2025款AION RT新车商品性评价

　　

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

新能源浪潮冲击下，国内轿车市场正在发生着悄然变化，年轻消费者除了关注颜值，对智能化体验也有着更高的追求。AION RT正是为了满足消费者的多样化需求而生，基于广汽埃安AEP3.0纯电专属平台打造，采用400V碳化硅3C快充技术，并搭载126线激光雷达以及第四代端到端大模型，可实现无图NDA高阶智驾，覆盖超99%的全场景，提供安全便捷的驾驶辅助功能。据车质网数据显示，截至发稿，2025款AION RT自上市以来累计投诉量为19宗，短期内口碑表现相对稳定。那么，2025款AION RT能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2025款AION RT。

一、客观数据

本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2025款AION RT全车所有部位的缝隙均值控制在4mm以内，只有两侧前翼子板与前车门连接处缝隙均值略高，整车工艺水平可圈可点。